昨日ニュースを見ていたら
【路線価】が４年連続上昇！！！
地方都市も回復傾向♪
って、言っていたのですが、
あんまり実感湧かないですね…
宇都宮市では2018年、
コンパクトシティ化達成に向けて（？）
市街化調整区域での開発を規制する
方針を打ち出したので
（34条11号に係る条例の廃止）
中心地の地価が上るのか？
とか、いつぞやブローカー風の
お爺さんが熱弁していた
【地方の土地値は際限なく下落する】
という持論は何を根拠に言っていたのかな？
とか、どうでも良い事を
思い出しました。
私個人としての考えとしては
今後、地方都市においては
土地値の格差が広がると考えています。
土地値の推移を見てみると
1984年～現在に至るまでの
宇都宮市と真岡市での土地値（路線価）
推移を集計してみましたが、
改めて見てみると、田舎の方が
土地値が安定している様に見えます。
青色の線が真岡市です
2019年現在の土地値（路線価）は
大体、1979～80年位の価格と同程度の様です。
また、宇都宮市の土地値が急激に
上昇した辺りが所謂、バブル期です。
真岡市においても土地値が上昇してますが
他地域（宇都宮）に比べれば
もはや誤差レベルですね。
ついでに、現在の土地値と同水準だった
1979年頃とは、第二次オイルショックが
発生した紛れもない不景気の年です。
昨対で見ますと、宇都宮市は0.4％上昇
真岡市は0.9％の減少です。
これだけ書くと減少幅スゴ！
というイメージになると思います。
安心してください！
栃木県内の減少幅ワーストは
約3.3％の減少です。
下を見て【まだマシだ】と思うのは
不毛な考え方なので、多少真面目な
お話しをさせて頂きますと
このまま推移すれば
土地値としての底値に落ち着く
事が予想できると思います。
つまり、下限があるという考え方です
また、先述しています
コンパクトシティ化が進めば
同一市内で今まで以上に
土地値の乖離が大きくなるのでは
ないかと考えられます。
例えば、学校のテストを10人で受けて
70点が1人・60点が2人
50点が4人・40点が2人
30点が1人でも平均点は50点ですし
100点5人・0点5人でも同じです。
今後も、慢性的な人口減少など
土地値の減少要因はありますが
そこまで急落もしなそうですし
誰かが、とちおとめミルクティ辺りで
SNS映えを狙う女性転入者を増加からの
土地値上昇も狙えるので、
行政、もしくはフォロワー5桁の方
ホントおねがいします。
