一昨年位から薄々勘付いてはいましたが
長田の工業団地から下高間木方面に抜ける辺り
夕方激混みが発生しますよね…
昨年からはコロナで残業が無くなったっぽい
＋テクノ通り延伸工事の影響もありまして
松山町北の交差点辺りから高勢町のセブンの
辺りまでが激混みエリアになっています。
→3月に入って道路工事がひと段落したので
渋滞が緩和されました！
その区間を通る車の殆どが大谷台町辺りまで
運転経路が被るので、グ〇ン〇ィの大谷台での
大型分譲などで該当エリアの人口が増えた事も
あの異常な渋滞の一因かもしれませんね。
逆に言うと、該当エリア不動産の資産価値が
（多少は）担保されるという事でもあるので
真岡市内で住宅購入を考えている方には
大谷台辺りはオススメです。（混むけど）
学区の人気とか抜きにした場合で真岡市内で
お家を購入する際（不動産屋視点で）お勧めの
立地は、現状であれば大谷台以外にも
高間木（上、下）亀山（１、2丁目）
熊倉（１、２、３丁目）荒町、東光寺
長田（１丁目）さくら、などがあります。
その他のエリアも住み易いのでしょうが
・比較的、近年に区画整理をした
・スーパーなどが近くにある
・長田は無いけど宇都宮には通い易い
・久下田方面も下野や筑西に出易い
こんな感じで（不動産屋的に）真岡市内なら
先述の地域が良さげに見えるのですね。
ぶっちゃけ、長田を選ぶのであれば
亀山の方が上位互換だと思っていますが…
→長田エリアにスーパー誘致できれば
長田の優位性が確保できると思います
不動産価格は人気投票の様なもの
折角、田舎に住んでいるので日常的な感覚で
意見を言うのであれば、冒頭の高勢町の
夕方の渋滞は辟易しますが、逆に言えば多くの
真岡市民の支持を得ている地域が、渋滞の先に
あるという事でもあります。
→だとすると、件の高勢町は混みはするけど
現状で人気が無いエリアという…
株なんかもそうですが、人気のある商品は
人気があるから価格が高まり、高額化するから
投資先として妙味が出てくるワケで…
不動産も人気があれば地価が上昇します。
真岡市内という狭いコミュニティでの優劣は
所詮、狭い需要での順位にしか反映しないので
本当であれば、もう少し広い範囲での優位を
真岡市自体に獲得して貰えると良いのですが…
例えば、子育て支援とか生活利便性に税金を
投資して頂いて近隣行政区よりも住みやすい
といった状態を構築し、認知を目指すとか…
→上三川よりも真岡の方が住みやすい！
とかを目指して頂きたいという事です
この前、長田の地主さんとお話をしていたら
せめてゴミ処理位は行政に担って欲しい
→現状、真岡市内はごみ処分費を自治会の
会費で賄っている（補助は有るでしょうが）
的な事を仰っていましたので、高齢の方でも
（地主さんは60～70代）若者が住みやすい
街を目指して欲しいという意見がある様です。
現在の真岡市は、やや箱物を建築する事に
傾倒し過ぎている様な気がしなくもなく…
私達、働き手世代が能動的に街の為に出来る
行動も決して多くは有りませんが、
例えば煽り運転０の街を目指すとか
信号のない横断歩道で歩行者を必ず優先する
とか、普段の生活の中でも心掛ければ
出来そうな魅力的な街づくりへの貢献って
結構、有ると思うんですよね？
高勢町が夕方激混みする話からは大幅に
脱線しましたが、部分的に混雑が発生するのは
都市機能に対して局所的に需要が増加した
証でもあり、その原因を追う事で見えてくる
事実もありますので、普段から「お！？」
って思った事の因果関係を知ろうとする
努力をしておいた方が良いかもしれませんね。
